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La comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos y medianos lleg\u00f3 6.243 unidades, registrando as\u00ed un crecimiento de 29,3% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/em><\/p>\n En medio de los desconfinamientos y el aumento en la demanda por el retiro del 10% de las AFP,as\u00ed como la menor base de comparaci\u00f3n producto del estallido social de octubre del a\u00f1o pasado, las ventas de autos nuevos confirmaron su recuperaci\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan los datos dados a conocer este martes por Asociaci\u00f3n Nacional Automotriz de Chile (Anac) la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos y medianos lleg\u00f3 en octubre a 36.243 unidades nuevas, registrando as\u00ed un crecimiento de 29,3% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/b><\/p>\n De esta forma, octubre de este a\u00f1o se posicion\u00f3 como el segundo m\u00e1s alto desde que se lleva registro, solo por detr\u00e1s del mes de octubre de 2018.<\/p>\n En t\u00e9rminos acumulados, las ventas totalizaron 201.387 unidades en los primeros 10 meses del a\u00f1o, lo que represent\u00f3 una ca\u00edda de 36,6% con relaci\u00f3n al mismo periodo de 2019.<\/p>\n \u201cComo se ha comentado en meses anteriores, la recuperaci\u00f3n del mercado automotor est\u00e1 relacionada con factores de diversa \u00edndole, destac\u00e1ndose los siguientes: El t\u00e9rmino de las cuarentenas en m\u00e1s comunas del pa\u00eds, junto con la apertura progresiva de locales comerciales que han dejado en evidencia el retraso, en buena medida, obligado, en las decisiones de compra por parte de los consumidores durante el per\u00edodo m\u00e1s estricto de las restricciones y cuyos cierre de negocios se han realizado en esta parte final del a\u00f1o\u201d, indic\u00f3 la Anac.<\/p>\n Se suma a lo anterior la mejora en ciertos \u00edndices de la econom\u00eda, entre ellos, el medidor de confianza de los consumidores y la percepci\u00f3n que ellos han manifestado en ser este un buen momento para adquirir un veh\u00edculo nuevo, medio de transporte que se posiciona como el preferido para disminuir las posibilidades de contagio de Covid-19.<\/p>\n Asimismo se da el impacto de la menor base de comparaci\u00f3n,\u00a0ya que las dos \u00faltimas semanas del mes de octubre del a\u00f1o pasado estuvieron marcadas por alteraciones al orden p\u00fablico<\/b>\u00a0que obligaron a restringir el movimiento en numerosas ciudades y a cerrar locales comerciales, con la correspondiente baja en la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos en ese mes.<\/p>\n Al desglosar las ventas por los segmentos que componen el mercado de veh\u00edculos livianos y medianos (veh\u00edculos de pasajeros, SUV, veh\u00edculos comerciales y camionetas), todos registraron un aumento en la comercializaci\u00f3n de unidades, siendo los SUV los que m\u00e1s crecieron en comparaci\u00f3n al mismo mes del a\u00f1o pasado, con un incremento de 50%.<\/p>\n Con estos resultados, la ca\u00edda acumulada se aminora en todos los segmentos.<\/p>\n Con los resultados de este mes y, de continuar tanto el mejoramiento en los \u00edndices de la econom\u00eda en los \u00faltimos meses del a\u00f1o, como la confianza de los consumidores, y el avance progresivo en el plan Paso a Paso para la apertura de ciudades, permiten a nuestros asesores expertos en el mercado automotor, Forecast Consultores, proyectar un cierre del a\u00f1o por sobre las 240.000 unidades de veh\u00edculos livianos y medianos nuevos, dijo la Anac.<\/p>\n<\/div>\n\nRetiro del 10%<\/h4>\n
Asimismo se\u00f1al\u00f3n que tambi\u00e9n incidi\u00f3 positivamente el impacto de las medidas de apoyo econ\u00f3mico,<\/span>\u00a0especialmente el retiro del 10% de ahorros previsionales, la postergaci\u00f3n en el pago de ciertas obligaciones crediticias o tributarias, como los cr\u00e9ditos hipotecarios y el pago de contribuciones<\/b>, entre otras medidas que generaron mayor liquidez en el mercado.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n